淮南復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-11-09 01:41:09
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空壓機(jī)日常使用注意事項(xiàng):1、壓縮機(jī)因斷電停機(jī)時(shí),為防止壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng),再開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)扳動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)斷電手柄,將管路中的空氣排凈,再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。2、用戶必須設(shè)壓縮機(jī)保護(hù)接地地線,保證壓縮機(jī)所有金屬外殼與大地良好的接觸,接地電阻應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3、壓縮機(jī)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏氣、異響、異味時(shí)要立即停止運(yùn)行,查明原因排除故障恢復(fù)正常后才能再次運(yùn)行。4、空氣壓縮機(jī)為無(wú)油空壓機(jī),摩擦零件均有自潤(rùn)滑性,故千萬(wàn)不要加潤(rùn)滑油。5、空氣壓縮機(jī)必須固定在通風(fēng)、穩(wěn)定及堅(jiān)固的工作面上,為減少噪音和震動(dòng),必須有減震裝置。6、濾清器中過(guò)濾介質(zhì)(泡沫海綿或毛氈)應(yīng)每三個(gè)月清潔一次,吹凈介質(zhì)上灰塵,必要時(shí)要用水洗凈,晾干再用。7、壓縮機(jī)至少每季維護(hù)保養(yǎng)一次,保養(yǎng)內(nèi)容包括徹底清除壓縮機(jī)外部塵土和污物,檢查并緊固壓縮機(jī)各處連接螺栓,接地線是否完好,檢查電器線路有無(wú)老化破損。

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復(fù)盛空壓機(jī)的配件功能介紹分析1.空壓機(jī)油氣分離器:油氣分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM.2.后冷卻器:由小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結(jié)構(gòu)相同,皆為板翹式。冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽進(jìn),吹過(guò)后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。3.油氣桶:油氣桶有油氣分離和儲(chǔ)油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤(rùn)滑油,油氣桶內(nèi)存較多的潤(rùn)滑油,避免剛分離出來(lái)的熱油立即參與下一個(gè)循環(huán),有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計(jì)。桶上有一加油孔,供加油用,靜態(tài)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)在油位計(jì)上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥,應(yīng)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前略微打開(kāi)球閥,以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出,迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。

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復(fù)盛螺桿式空氣壓縮機(jī)的用戶經(jīng)常受到污泥積碳等沉積物的困擾。這些有害物質(zhì)影響空壓機(jī)的運(yùn)行效率,增加維護(hù)成本,造成停機(jī)等嚴(yán)重事故。那么,螺桿式空氣壓縮機(jī)的沉淀物是如何產(chǎn)生的呢?如何控制污泥積碳,維持空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行?在螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)和水分很容易進(jìn)入空氣壓縮機(jī)油中,是沉積物的外部污染源。市場(chǎng)上常見(jiàn)的螺桿空氣壓縮機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔铩?諝鈮嚎s機(jī)常在高溫高壓下工作??諝鈮嚎s機(jī)油在氧、水和金屬的催化作用下發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致油品變質(zhì),形成內(nèi)部氧化物。螺桿空壓機(jī)油接觸溫度越高,氧氣強(qiáng)度越高,氧化反應(yīng)越劇烈。過(guò)氧化物和氫過(guò)氧化物經(jīng)過(guò)醛縮合形成聚集體或聚合物,聚集體或聚合物進(jìn)一步氧化為高烴氧化物,俗稱氧化物。這些氧化物通常是粘性的,很容易在頭部、油路和外殼中形成沉積物。常見(jiàn)的沉積物包括漆膜、污泥、結(jié)焦和積碳。

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復(fù)盛空壓機(jī)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù):氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。因此氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)也是不可缺少的。復(fù)盛空壓機(jī)官網(wǎng)水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù):空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過(guò)輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。而水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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螺桿空壓機(jī)高溫有以下一些原因:環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成高溫這個(gè)主要從二個(gè)方面來(lái)影響空壓機(jī)。A:溫度越高,空氣越是稀薄(就好象空壓機(jī)在高原地區(qū)效率低一樣),造成空壓機(jī)工作效率下降,使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài),帶更多負(fù)載,造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,空壓機(jī)肯定溫度就更高。B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般zui高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過(guò)空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而造成空壓機(jī)高溫。