馬鞍山復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 01:43:07
馬鞍山復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
隨著空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的推移,主機(jī)軸承一定會(huì)發(fā)生磨損,從而致使螺桿發(fā)作軸向竄動(dòng)及徑向動(dòng)增大,該變動(dòng)會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體前后端面之間的空隙發(fā)生變化。該空隙改變?cè)谳S承壽命期限內(nèi)是正常的,而由此發(fā)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減機(jī)傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷添加也是正常的、允許的。可是,當(dāng)軸承磨損機(jī)主機(jī)配合空隙超越答應(yīng)的極定量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重的后果。1)無油空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。2)主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生沖突,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,嚴(yán)重后果是螺桿抱死致主機(jī)作廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能致使電機(jī)燒毀。由此可見,對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,并且也是必須的。

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空壓機(jī)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象的原因有哪些呢?(1)空壓機(jī)的使用環(huán)境太差,吸入空氣太臟與機(jī)油中的有機(jī)物混合成油焦。另外,冷凝水及金屬的氧化催化,水分和金屬都是潤滑油氧化的催化劑,兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有顯著加速作用(2)油垢在高溫下結(jié)成炭渣。溫度是引起油品氧化的主要因素,溫度每升高10℃,氧化速度增加一倍,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)油不僅需吸收機(jī)件的摩擦熱,還要吸收壓縮氣體產(chǎn)生的壓縮熱,因而壓縮機(jī)油長期處于高溫下工作。在空壓機(jī)組中,從進(jìn)入壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前,潤滑油基本以霧狀存在,其表面積大大增加,與熱的壓縮氣充分混合,溫度迅速上升。

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復(fù)盛無油空壓機(jī)怎么保養(yǎng)?無油空壓機(jī)被應(yīng)用于工業(yè)制作、試驗(yàn)分析等范疇,隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷發(fā)展,節(jié)能環(huán)保、穩(wěn)定耐用的低噪音無油空壓機(jī)被越來越多地應(yīng)用。為了保障設(shè)備持久的穩(wěn)定性,我們應(yīng)該怎樣對(duì)無油空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)?空壓機(jī)購買前的選擇。選擇質(zhì)量好的、合適設(shè)備要求的運(yùn)用起來麻煩就會(huì)少很多。同時(shí)在選擇時(shí),應(yīng)該要求廠家供盡可能詳細(xì)的技術(shù)參數(shù),那些參數(shù)標(biāo)識(shí)不完整的廠家,缺少了某些技術(shù)項(xiàng)目的檢查,選擇時(shí)要穩(wěn)重。根據(jù)設(shè)備需求,選擇流量稍大一點(diǎn)的類型,可以避免機(jī)器疲憊運(yùn)轉(zhuǎn)。添加機(jī)器的運(yùn)用壽數(shù)。注重日常保護(hù)。正確的運(yùn)用和保護(hù),能夠延伸空氣壓縮機(jī)的運(yùn)用壽數(shù),避免或削減故障的產(chǎn)生。

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空壓機(jī)起火原因:空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)不夠徹底,油路系統(tǒng)中接頭及管件造成滲露形象,導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)油污眾多,如果電氣元件因短路著火時(shí),油污更是助長了燃燒,嚴(yán)重甚至?xí)鸨āW⒂捅没驖櫥拖到y(tǒng)出現(xiàn)故障,空壓機(jī)注油泵或潤滑油系統(tǒng)出現(xiàn)故障可導(dǎo)致潤滑油供油不足或中斷,而潤滑油的質(zhì)量問題導(dǎo)致潤滑效果差,壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱,成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源。空氣過濾器劣質(zhì),導(dǎo)致過濾效果差,如果環(huán)境較差的情況下,很容易導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部積碳,過量堆積容易發(fā)生空壓機(jī)燃爆事故;冷卻水系統(tǒng)發(fā)生故障,空氣壓縮機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高,導(dǎo)致潤滑油熱裂解,在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭,積炭是一種易燃物,在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃,產(chǎn)生碳氧化物(如CO等),當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí),會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。