永康空壓機保養(yǎng)
發(fā)布時間：2022-04-27 01:44:26
永康空壓機保養(yǎng)
空氣壓縮機已廣泛運用到工業(yè)的方方面面，但目前絕大部分壓縮機工作時必須使用潤滑油，導(dǎo)致壓縮空氣中不可避免的含有油類雜質(zhì)，一般的粗放企業(yè)就加裝一個物理除油部件就不管了，但是該種部件只能針對氣體在的油滴和油霧，而空氣中還含有分子狀態(tài)的油。目前用于高度凈化空氣的有三種方法：降溫加過濾這種方法的主要原理就是降溫，將這種方法原理簡單油分子液化，變成油霧，再次過濾，成本較低，如果過濾用的濾芯精度較高時，可以去除大部分的油霧，但難以將油完全脫除，氣體只能滿足一般的空氣質(zhì)量要求，而且對濾芯精度要求較高。活性炭吸附：活性炭能有效去除空氣中的雜質(zhì)，效果優(yōu)良，凈化后的空氣能滿足較高的氣體使用要求，但活性炭成本較高，使用時間長后凈化效果會下降必須更換，更換周期受到油量影響，并不穩(wěn)定，一旦活性炭飽和，后果很嚴(yán)重，不能連續(xù)除油，更換活性炭也必須在設(shè)計上做出讓步。催化氧化：該方法原理可以簡單理解為氣體中的油和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，將油“燒掉”，變成二氧化碳和水。該方法技術(shù)要求較高，其核心是反應(yīng)的催化劑，由于并不能真的發(fā)生燃燒，所以必須使用催化劑來加速反應(yīng)的過程，其中催化劑既要有較大的與氣體接觸的面積，催化效果也必須強大
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復(fù)盛螺桿式空壓機優(yōu)點如下:產(chǎn)品更容易標(biāo)準(zhǔn)化。在一定的風(fēng)量范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)子的直徑和形狀可以保持不變，螺桿轉(zhuǎn)子需要加長以縮短以滿足不同重量的需求。這一特點可以降低制造成本，幫助市場競爭力。與往復(fù)式空壓相同，具有固定排量空壓機的特性，排氣壓力變化范圍較廣。)螺桿式空壓機本體結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，連續(xù)使用性能較好。同時，與往復(fù)式空壓機相比，大大降低了大量的消耗部件，具有維護方便的優(yōu)點。螺桿式空壓機的噪聲度幾乎是所有空壓機中高的。噪聲程度取決于重量，通常超過1000dba。因此，螺桿式空壓機必須配備隔音罩，給人更美觀、更好的印象。可采用節(jié)流控制。噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好。離心式壓縮機高速旋轉(zhuǎn)軸封氣密性不能達(dá)到100%，不適用于空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。
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空壓機起火原因：空壓機保養(yǎng)維護不夠徹底，油路系統(tǒng)中接頭及管件造成滲露形象，導(dǎo)致空壓機內(nèi)油污眾多，如果電氣元件因短路著火時，油污更是助長了燃燒，嚴(yán)重甚至?xí)鸨āＷ⒂捅没驖櫥拖到y(tǒng)出現(xiàn)故障，空壓機注油泵或潤滑油系統(tǒng)出現(xiàn)故障可導(dǎo)致潤滑油供油不足或中斷，而潤滑油的質(zhì)量問題導(dǎo)致潤滑效果差，壓縮機機械磨擦發(fā)熱，成為空壓機系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點火源。空氣過濾器劣質(zhì)，導(dǎo)致過濾效果差，如果環(huán)境較差的情況下，很容易導(dǎo)致空壓機內(nèi)部積碳，過量堆積容易發(fā)生空壓機燃爆事故;冷卻水系統(tǒng)發(fā)生故障，空氣壓縮機冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好，壓縮機內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤滑油熱裂解，在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物(如CO等)，當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時，會發(fā)生燃燒和爆炸。
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空壓機熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥全部關(guān)閉，潤滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機頭，以zui大程度對潤滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉?？筛鶕?jù)情況修理或更換。