南京空壓機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-04-13 01:35:00
南京空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，在各行業(yè)的生產(chǎn)制造中得到廣泛應(yīng)用。作為機(jī)械設(shè)備，發(fā)生故障問題是不可避免的。為了減少空壓機(jī)故障問題的發(fā)生，降低故障率，在螺桿空壓機(jī)的系統(tǒng)中，常設(shè)有保護(hù)功能?？諌簷C(jī)電機(jī)超載保護(hù)：螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中共有兩個(gè)主要的電機(jī)，一是空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的主電機(jī)；而是冷卻風(fēng)扇的電機(jī)。電機(jī)在一般正常的狀況下，其運(yùn)轉(zhuǎn)電流均不會(huì)超過額定電流的10%。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過電力保護(hù)裝置所設(shè)定之上限時(shí)，過載電流保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷主電流，空壓機(jī)停機(jī).螺桿空壓機(jī)排氣壓力過高保護(hù)：系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時(shí)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為0，泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油壓力過低保護(hù)：當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2mpa時(shí)，壓力開關(guān)發(fā)出信號(hào)，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒壞。濾芯堵塞保護(hù)：當(dāng)螺桿空壓機(jī)的空濾芯、油濾芯、油分芯出現(xiàn)堵塞時(shí)，均會(huì)顯示在控制面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí)，即表示過濾器出現(xiàn)堵塞，需盡快更換新的濾芯。
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空壓機(jī)作為現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的供氣設(shè)備，一般都會(huì)存在系統(tǒng)熱損耗嚴(yán)重和運(yùn)行效率低等問題，所以現(xiàn)在推出了一種能夠有效解決這些問題的空壓機(jī)，就是變頻空壓機(jī)。那么對(duì)變頻空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)和應(yīng)用方面的知識(shí)大家有所了解嗎?下面復(fù)盛空壓機(jī)就來為大家詳細(xì)的介紹一下。永磁變頻技術(shù)的節(jié)能原理：傳統(tǒng)的空壓機(jī)控制方式主要以電氣聯(lián)鎖控制、自動(dòng)加卸載控制為主，通過空壓機(jī)管網(wǎng)壓力監(jiān)控，判斷當(dāng)前用氣壓力及氣量實(shí)際需求，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)的啟停和加卸載。這種控制方式將將導(dǎo)致電機(jī)的頻繁啟停，負(fù)載率波動(dòng)大，影響電機(jī)壽命，對(duì)電氣網(wǎng)絡(luò)造成沖擊。永磁變頻技術(shù)核心在于實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無級(jí)調(diào)速，減小調(diào)速過程中的損耗，避免傳動(dòng)過程中的剛性沖擊。
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螺桿機(jī)漏油現(xiàn)象--漏油說到噴油，出現(xiàn)這種故障的原因是螺桿空壓機(jī)的油冷卻器堵塞，油冷卻器堵塞是螺桿空壓機(jī)的常見故障，主要原因是循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)含有雜質(zhì)，將油冷卻器的細(xì)銅管堵塞，使油無法通過油冷卻器，從而出現(xiàn)這種現(xiàn)象?？諌簷C(jī)故障排除方法處理這種故障，其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來，放在鐵槽子里，將水加滿，水中放入除垢劑，浸泡，然后將冷卻器芯取出，用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢，如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道，看看有沒有出現(xiàn)扭曲、折彎的情況，如果有的話大家可以將回油管道給拉直，看能不能解決問題，如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機(jī)的皮帶松緊程度有問題導(dǎo)致漏油的話，大家要調(diào)整一下，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，這樣看能不能解決漏油的情況。
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復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下:產(chǎn)品更容易標(biāo)準(zhǔn)化。在一定的風(fēng)量范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)子的直徑和形狀可以保持不變，螺桿轉(zhuǎn)子需要加長(zhǎng)以縮短以滿足不同重量的需求。這一特點(diǎn)可以降低制造成本，幫助市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。與往復(fù)式空壓相同，具有固定排量空壓機(jī)的特性，排氣壓力變化范圍較廣。)螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，連續(xù)使用性能較好。同時(shí)，與往復(fù)式空壓機(jī)相比，大大降低了大量的消耗部件，具有維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)的噪聲度幾乎是所有空壓機(jī)中高的。噪聲程度取決于重量，通常超過1000dba。因此，螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，給人更美觀、更好的印象。可采用節(jié)流控制。噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好。離心式壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)軸封氣密性不能達(dá)到100%，不適用于空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。
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空壓機(jī)熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其工作原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時(shí)從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥全部關(guān)閉，潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以zui大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常關(guān)閉。可根據(jù)情況修理或更換。