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開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2022-12-23 01:39:50
開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

空壓機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃每天:檢查油位:油位計(jì)指針應(yīng)位于綠色區(qū)域的上部或在橙色區(qū)域內(nèi)。如果指針位于紅色區(qū)域內(nèi),表示油位低。停機(jī)松開(kāi)加油螺塞一圈,讓油系統(tǒng)泄壓。擰掉加油塞,加油直到油位到加油器,安裝并擰緊加油塞。檢查顯示屏的讀數(shù):通常顯示屏顯示空壓機(jī)出氣壓力,運(yùn)行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫(xiě);如果報(bào)警指示燈亮或閃爍時(shí),須排除故障;如果一個(gè)保養(yǎng)計(jì)劃周期超過(guò)或一個(gè)易損件的保養(yǎng)期超過(guò),顯示屏將顯示保養(yǎng)信息。執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃中的保養(yǎng)措施,或更換該易損件,同時(shí)復(fù)位相關(guān)時(shí)鐘。檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器;空壓機(jī)檢查空氣過(guò)濾器保養(yǎng)指示器:如果空濾的保養(yǎng)指示器的紅色部分完全顯示出來(lái),請(qǐng)更換空氣過(guò)濾器濾芯,如果有必要,清除空氣過(guò)濾器的灰塵收集器的灰塵。按過(guò)濾器尾部的設(shè)置按扭復(fù)位,同時(shí)讓計(jì)算機(jī)內(nèi)的保養(yǎng)時(shí)鐘復(fù)位。

開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

復(fù)盛螺桿式空氣壓縮機(jī)的用戶經(jīng)常受到污泥積碳等沉積物的困擾。這些有害物質(zhì)影響空壓機(jī)的運(yùn)行效率,增加維護(hù)成本,造成停機(jī)等嚴(yán)重事故。那么,螺桿式空氣壓縮機(jī)的沉淀物是如何產(chǎn)生的呢?如何控制污泥積碳,維持空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行?在螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)和水分很容易進(jìn)入空氣壓縮機(jī)油中,是沉積物的外部污染源。市場(chǎng)上常見(jiàn)的螺桿空氣壓縮機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔???諝鈮嚎s機(jī)常在高溫高壓下工作??諝鈮嚎s機(jī)油在氧、水和金屬的催化作用下發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致油品變質(zhì),形成內(nèi)部氧化物。螺桿空壓機(jī)油接觸溫度越高,氧氣強(qiáng)度越高,氧化反應(yīng)越劇烈。過(guò)氧化物和氫過(guò)氧化物經(jīng)過(guò)醛縮合形成聚集體或聚合物,聚集體或聚合物進(jìn)一步氧化為高烴氧化物,俗稱氧化物。這些氧化物通常是粘性的,很容易在頭部、油路和外殼中形成沉積物。常見(jiàn)的沉積物包括漆膜、污泥、結(jié)焦和積碳。

開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

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復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī)機(jī)自潤(rùn)滑材料活塞環(huán)組合盤(pán)型無(wú)油潤(rùn)滑活塞,其形狀與鑄鐵活塞環(huán)相似,多為直切口開(kāi)口。與金屬環(huán)相比其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下1、由于塑料活塞環(huán)彈性差,為了保證有一定的預(yù)緊壓力,在環(huán)的內(nèi)徑處裝上一個(gè)金屬?gòu)椥耘蛎洯h(huán)或波狀彈簧片等。2、由于材料的強(qiáng)度低,故環(huán)的軸向高度較金屬環(huán)大,甚至大到1倍左右。3、由于導(dǎo)熱性差、線膨脹系數(shù)大,所以軸向和切口間隙都留得遠(yuǎn)比金屬環(huán)大,有時(shí)大3~4倍。4、為防止活塞環(huán)與氣缸鏡面接觸,不論臥式或立式空壓機(jī)均要設(shè)導(dǎo)向環(huán)。自潤(rùn)滑材料密封圈為無(wú)油潤(rùn)滑填料函的結(jié)構(gòu),密封圈材料為聚四氟乙烯,塑料密封圈可制成整體的半錐形或V形,也可與金屬密封圈一樣,制成單切口的、三瓣或六瓣的平面密封圈。由于塑料的導(dǎo)熱性差,無(wú)油潤(rùn)滑填料函的散熱與冷卻問(wèn)題必須充分考慮。填充聚四氟乙烯具有冷流性,為了防止密封圈冷流,可在密封圈旁邊設(shè)置阻流環(huán)。

開(kāi)封復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)

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空壓機(jī)油質(zhì)量不良或不同油品混用。對(duì)專(zhuān)用油的理化分析結(jié)果為其基礎(chǔ)油是礦物油,主要組分有烷烴、環(huán)烷烴、芳烴等,同時(shí)含有極少量的氮、硫、氧的化合物。烴在100℃以上的溫度,特別是有金屬接觸下,抗氧化性能下降,很容易生成氧化物和脂肪類(lèi)產(chǎn)物,并進(jìn)一步縮合成膠質(zhì)、青質(zhì)等。這些產(chǎn)物與吸入氣中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機(jī)件表面上,被進(jìn)一步加熱生成積炭。由于螺桿壓縮機(jī)的特殊工況,礦物型專(zhuān)用油不可避免地出現(xiàn)氧化、積炭現(xiàn)象??諌簷C(jī)油量過(guò)多或過(guò)少促成焦渣形成。過(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)增加氧化、積炭反應(yīng)的機(jī)會(huì),而過(guò)少的油量又會(huì)使油溫得不到有效的冷卻而加速氧化、積炭現(xiàn)象。